大家何不能够先看一看全部中国航空货运的发展历程，来做一个比照。最少在10年之前，中国的电子商务销售市场都还没今日那么比较发达，三通一达祥和丰都都还没发售。那时中国航空货运代理或是比比皆是，干果炒货的黄牛党也许多。
伴随着整体市面上终端设备客户资源持续向专线运输企业和物流公司集中化，将来的全球航空货运代理总数会大幅度降低。许多的货运物流代理最后会演变变成 专线运输公司的一个技术专业的公路货运购置单位。全部领域的传动链条遭遇重新构建。
跨境电商的发展趋势带来航空公司货运业的最深层次的转型是智能仓储时期的来临。全部的融合全是紧紧围绕成本费和高效率进行。跨境电商方式的迅速变化多端，必须 全部航空公司上下游全产业链做出更为灵巧而便捷的反应速率，领域的上中下游紧密结合发展趋势早已来临。
"Ins社交软件, 我们团队用的比较久了, 转化率不错。用过Jarvee、Instadub Instagram Bot等养号, 软件成本很低，但是运维成本比较高，网络 IP需要自己弄，账号block、disable、邮件验证、电话验证太烦人了。
从去年底开始和老板合作Ins群控引流、账号托管, 运行了3个月，结果整体比较满意，账号安全多了，我们团队操心运营转化率，发帖、Follow、Like、私信这些日常工作完全托管了，极大了提高了工作效率，多谢疫情期间提供的远程网络技术服务。"
"从买Ins粉丝认识的，有4~5年关系了
期间从10元1000粉到目前20元100粉丝，短短几年，ins粉丝价值水涨船高，多谢老客户给予了老客优惠。我们运行的外贸比较多，遇到的网络和ip事情，多次劳烦老板亲自帮助解决，劳您费心了。
社交软件，我们一直很重视，也希望在不远未来双方合作更加紧密，我们愿意投入一部分资金供技术团队沉淀有用的技术研究，一起航海发大财。"
"和老板合作比较久了, 我们客户大多是旅游方向运营账号, 需要的Instagram、Pinterest粉丝、赞比较多, 关键的KPI粉丝数量多亏老板支撑场面, 谢谢啦。
关键点是掉粉免费补，省心多了. 下次多给点优惠啊，祝越来越顺。"
"为老板的技术功底点赞, 两家合作最早是从技术顾问合作的，帮助我们解决了社交软件0经验的痛点；后面关系熟了后买了粉丝、自动赞，比较稳，掉粉的也能及时帮助补上，服务态度可以，虽然不是7*24小时，但是都能做到当天解决问题。
今年疫情经济压力比较大，明年争取试试账号托管服务，一起发财。"
